Hoe olie van kunststof injectieoppervlak te verwijderen? Ontvetter voor kunststof oppervlakken met een bodemcoating

De bron van olievlekken op kunststof onderdelen komt voornamelijk uit de spuitgietfase. Wanneer het werkstuk uit de mal wordt gehaald, zijn er vaak wat olievlekken op het oppervlak of is het niet gemakkelijk om het visueel te vinden, maar er is een duidelijk gevoel van olievlek bij aanraking met de hand. De belangrijkste oorzaak van olievlekken is het lossingsmiddel dat wordt gebruikt tijdens het ontvormen, en de tweede is de smeerolie die op de geleidepaal wordt aangebracht om wrijvingsverlies te verminderen. Wanneer het spuitgegoten werkstuk uit de vorm wordt gehaald, blijft het op het oppervlak van het werkstuk en vormt het een fenomeen van olievlekken.

Het lossingsmiddel en de smeerolie op de geleidepaal zullen ernstige problemen veroorzaken bij latere oppervlakteverf- of UV-vacuümplateringsprocessen. Vervolgens, bijvoorbeeld, hoe het probleem van olievlekken op ondergronden zoals ABS, PC of ABS+PC, die veel worden gebruikt, op te lossen, en waar moet u zich tegen wapenen? Als het wordt opgelost vanuit de grondoorzaak, moet het natuurlijk worden opgelost vanaf de kant van de mal, maar het is vaak onmogelijk om het te voltooien vanwege de beperkingen van omstandigheden en technologie. Dan kunt u voor het olieachtige werkstuk de methode gebruiken om een ​​​​kunststof injectieolievlekbehandelingsmiddel vast te houden. Spuit het op het olieachtige werkstuk op het oppervlak door de primermethode om een ​​transparante film te vormen, die gelijkmatig wordt verspreid en de olievlek bedekt, analoog aan vacuüm. Het gebruik van witte elektrische olie-immersie en ontvettingspoeder ultrasoon reinigen in de galvaniseerindustrie is meer geschikt voor productie en efficiëntie, en de ontvettingsefficiëntie is veiliger en stabieler.