Blogs

Analyse van de oorzaken van deuken in spuitgegoten onderdelen en oplossingen

Nov 10, 2021 Laat een bericht achter

Spuitgegoten onderdelenDeuken worden veroorzaakt door krimpdeuken als gevolg van afkoeling en verharding van kunststof, voornamelijk in dikwandige posities, staven, behuizingen, achterkanten van moerinzetstukken, enz.


I. Uitrusting.

(1) Onvoldoende materiaalvoorraad.

Schroef- of plunjerslijtage ernstig, injectie en drukhoudende lekkage van gesmolten materiaal, waardoor de malvuldruk en het materiaalvolume worden verminderd, wat resulteert in onvoldoende gesmolten materiaal.

(2) Het mondstukgat is te groot of te klein.

Te klein is gemakkelijk om het invoerkanaal te blokkeren, te groot zal de injectiekracht klein maken, er treden problemen met het vullen van de mal op.

Ten tweede, schimmel aspecten.

(1) De poort is te klein of de loper is te smal of te ondiep, de efficiëntie van de loper is laag, de weerstand is hoog, de smelt is te vroeg afgekoeld

De poort mag niet te groot zijn, anders gaat de afschuifsnelheid verloren en zal de viscositeit van het materiaal hoog zijn, waardoor het product ook niet vol kan worden. De poort dient geopend te worden in het dikwandige deel van het product. Koudmateriaalputten met voldoende capaciteit in de runner zijn nodig om te voorkomen dat koud materiaal in de spouw komt, zodat het vullen van de matrijs kan doorgaan.

De poortlengte van de puntpoort en naaldpoort moet onder 1 mm worden gehouden, anders zal het plastic snel stollen bij de poort en de drukoverdracht beïnvloeden; Verhoog indien nodig het aantal puntpoorten of poortposities om aan de werkelijke behoeften te voldoen; wanneer de loper lang en dik is, moeten uitlaatgroeven aan de rand van de loper worden geplaatst om het blokkerende effect van lucht op de materiaalstroom te verminderen.

(2) Vormen met meerdere poorten moeten de vulsnelheid van elke poort aanpassen en het is beter om de poort symmetrisch te openen.

(3) De belangrijkste onderdelen van de mal moeten effectief worden ingericht met koelwaterkanalen om ervoor te zorgen dat de koeling van de mal een goede rol speelt bij het elimineren of verminderen van krimp.

(4) De hele mal moet braamvrij zijn en een betrouwbare malafdichting hebben en bestand zijn tegen hoge druk, hoge snelheid en smeltvulling met lage viscositeit.

Ten derde, het proces.

(1) Verhoog de injectiedruk, houd de druk vast en verleng de injectietijd.

Voor kunststoffen met een hoge vloeibaarheid zal hoge druk vliegende randen veroorzaken en een instorting van de put veroorzaken. De materiaaltemperatuur moet op de juiste manier worden verlaagd en de temperatuur van het voorste gedeelte van het vat en het mondstuk moet worden verlaagd, zodat de volumeverandering van de smelt die de holte binnenkomt, wordt verminderd en het gemakkelijk koud kan worden om te stollen. Krimp treedt op in het poortgebied, de houdtijd moet worden verlengd.

(2) Verhoog de injectiesnelheid om het onderdeel gemakkelijker te vullen en de meeste krimp te elimineren.

(3) Dunwandige onderdelen moeten de matrijstemperatuur verhogen om een ​​soepele materiaalstroom te garanderen; dikwandige onderdelen moeten de maltemperatuur verlagen om het uitharden van de huid en het uitharden te versnellen.

(4) verleng de koelverblijftijd van de onderdelen in de mal, handhaaf een uniforme productiecyclus, verhoog de tegendruk, het voorste gedeelte van de schroef om een ​​bepaald bufferkussen te behouden, enz. zijn bevorderlijk voor het verminderen van het krimpverschijnsel.

(5) producten met een lage precisie moeten vroeg uit de mal komen om het langzaam in de lucht of heet water te laten afkoelen, wat de krimpdepressie zacht kan maken en het gebruik niet beïnvloedt.

Ten vierde, de grondstoffen.

Grondstoffen zijn te zacht en gemakkelijk te deuken, een effectieve methode is om kiemvormers in het plastic toe te voegen om de kristallisatie te versnellen.

Ten vijfde, het productontwerp.

Het productontwerp moet de wanddikte uniform maken, probeer veranderingen in de wanddikte te voorkomen, zoals polypropyleenkrimp van dergelijke kunststoffen, wanneer de dikte van meer dan 50% verandert, is het het beste om de ribbe te gebruiken in plaats van het onderdeel te verdikken.

Aanvraag sturen